在环保袋推广、垃圾分类这些环保生活方式深入人心的时候，低碳并不低调，尤其是一个以低碳定位的展示中心出现在这座城市的时候。宏大的节能环保计划正在慢慢铺开，它预示着我们未来怎样生活。
那个时候，道路上不再会成“泽国”，地面之下是大型的综合性路网……这些先进的城市开发模式在江苏省绿色建筑与生态智慧城区展示中心里不再是幻想。昨天，记者对这处正在建设的展示中心进行了提前探访。
内涝不再困扰
未来雨水通过道路净化入土
近几年，南京因为环境整治，许多道路半透水地面被改成了硬质全封闭地面，不透气、不渗水让南京也常常陷入“泽国”之困。原来，这是因为一般的道路市政管网，雨水年限都是两年一遇；但雨水丰沛的南京，梅雨季节常常是一下大雨就严重积水，市政管网来不及排水。
有没有一种道路，既能让“内涝”不再困扰南京，又能让整座城市郁郁葱葱？
河西新城区建设指挥部生态技术工程中心主任罗海明向记者描述了一种新型的低冲击开发理念的“绿色道路”：雨水最先开始会清洗空气，然后清洗屋顶，最后清洗马路——正因为这样，初期雨水受污染比较严重。下雨头10分钟的污染最大。
而在“绿色道路”上，雨水落下，部分直接下渗通过新型渗水沥青、道路基层并进入土地，其他的绝大部分雨水则通过道路两边的生态沟、植被缓冲带，再进入市政雨水管道或河道。罗海明说，“雨水入土是很好的净化方式，未来在河西南部的建设中，建设单位都会尽量将道路路面改成透水铺装。”
“通过渗水沥青、道路基层，可以提高2-3倍的排水能力，减少雨水对城市管网的冲击。”罗海明说，除此之外，这种道路让雨水穿过植被缓冲带，污染较重的雨水会很好地被净化。罗海明透露，这种“绿道”早已“风靡”美国马里兰州，未来1-2年也在河西南部地区率先推广建成。
市政综合体出现
乘车、购物、充电都能在一处完成
粗放式的城市发展模式正面临着发展瓶颈的严重制约，转变发展方式，建设紧凑型城市成为南京的解决之道。
罗海明介绍说，传统的用地模式非常分散，而河西在打造现代化国际城市新中心的建设中，提出了紧凑用地和混合用地的模式。这样就诞生了比城市综合体更先进的市政综合体、社区综合体、交通综合体。
“社区综合体目前已经耳熟能详，就是将日常服务、公益性的诸多功能组合融于一栋建筑。多种市政设施‘一站式’的市政综合体则在全国都不多见。”罗海明说。
目前正在建设之中的南京青奥能源中心项目就是一个20000平方米的“垂直”市政综合体。
记者昨天在现场看到，这处青奥能源中心就是一栋特别的“多面建筑”——集公交首末站、纯电动公交车充换电站、商业、能源中心于一身。
这里第一层是巴士首末站和纯电站巴士冲换站，二层为商业配套设施；三层和四层为能源中心，为运动员村、青奥公园、青奥会议中心等项目提供热电联供的清洁能源。
按照规划，青奥会主场馆、青奥村周边实行清洁能源公共汽车全覆盖，城市主干道基本使用清洁能源公共汽车等。青奥能源中心配建的充换站将解决会场周边的电动巴士充电问题，方便快捷，如在夜间停靠时，纯电动巴士可以通过电池组上的充电插口，直接接在电源上充电。
“这种市政综合体，不但让土地利用最大化，还减少了充电的不便和扰民。”
交通更便捷了
行车网络连着住宅地下停车场
要实现伟大的中国梦，我们的城市就一定要畅通！
地下过街通道、地下隧道，这种单一的地下交通模式已经在城市中随处可见，而不久的将来，在南京城将出现地下步行、车行综合地下路网。
地下车行系统不就是地下隧道吗？不是。罗海明告诉江南时报记者，一般来说，地下隧道在城市交通中起到的目的是快速通道，对接的都是快速路网，而河西南部CBD区域内的车行地下系统是将城市地面上大马路交通“复制”到了地下。车辆行驶在其中，并不需要特别快的速度。
罗海明介绍，根据规划，未来在河西新城南部，即江山大街以南的地区，将充分利用地下空间，建设地下交通系统。具体说来，就是在河西CBD三期高密度开发的1-2平方公里的范围内，将地面交通全部“复制”到地下，包括快车道、慢车道、人行道，这样区域内的交通流量就可以达到“1 1>2”的效果。
同时，这种地下行车网络还可以与办公楼、住宅的地下停车场相连，开车进入这一系统后，按照指示标志就可以轻松找到要去的地点，并就近停车。
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展示中心8月份前开放
江苏省绿色建筑与生态智慧城区展示中心，这幢绿色建筑自身其实就是最大的生态展示。记者昨天走进位于河西新城开发建设指挥部大院南侧的该展示中心，整个主体建筑已经完工。
代建单位——河西新城建设发展有限公司工程部项目经理张力告诉记者，整个生态馆面积为5700平方米，由64个方格结构组成，每个方格结构类似雨伞形式，整个屋顶结构类似一排一排起伏的波浪。“展示中心还大面积使用了太阳能的光伏幕墙、立面上的墙体绿化、生态水池，还有地送风的系统等共十多项先进的生态技术。”张力说，如果室外的温度是30度，通过地送风系统送到室内的温度大概就在25度，降低5度左右。该展示中心将于今年8月份亚青会前建成并免费开放。(记者 黄勇)
