从去年开始，椒江根据旧小区的平面布局，充分利用有限场地、空间，根据实际车流量，在小区内道路分划单边停车线，铺设草坪砖，增加停车位，在保证小区道路畅通的同时，促进小区公共资源的高效利用，缓解小区停车难问题。
近年来，私家车数量快速增长，而大多数老旧小区当时没规划停车位，有车业主经常把车停在过道、消防通道等地，导致不但停车难，连步行都很不方便。昨天，记者从台州市住房和城乡建设规划局椒江分局了解到，椒江将继续推进旧小区改造，计划改造中山小区、建设小区、翠华小区3个旧小区，新增近400个停车位。
毁绿停车实属无奈
在建成时间较早的小区里，“停车难”已成为小区居民心头的“痛”。这些小区开发初期没有充分考虑到停车泊位的建设，致使如今停车难问题日趋突出。
由于小区内路面空位少，车子停小区外又怕被人破坏，小区业主往往为了能把车停在小区里，不惜占通道、碾绿化。不仅破坏了小区的环境，也影响了小区的消防和交通安全，埋下了安全隐患。
昨天上午，记者来到中山小区，见原本绿茵茵的草坪，被私家车压成了一片片光秃秃的“黄土地”。小区居民李女士告诉记者，小区道路窄，停车位不够，如有一辆车停在小区道路边上，那么后面的车就甭想开过去，所以选择把车停在绿化带上也是无奈之举。
建设小区工作人员告诉记者，由于小区里没有大片的空地，已建成的小区又无法重新建设地下停车场，所以只能寄希望于绿化改造。
停车位增加，绿化不减少
“改造当然是好事，可是绿化带改造以后，小区的绿化覆盖率不就降低了吗？”建设小区业主石女士颇为担心地表示。
对此，相关负责人解释，将部分绿地改成停车位后，小区的绿化面积不会减少，因为保留下来的绿地将会种上树木，树下是草坪。
“小区改造后，除了大量增加停车位，还将对原有的绿地进行整改，并对破损的道路以及小区内的排污系统重新铺设。”椒江区市政公司工作人员告诉记者，此次改造在增加停车位、解决小区停车难、行车难问题的同时，也需要小区物业从制度和执行上强化管理，整治停车秩序。
改造最终目的是让小区更美更宜居
云西小区是改造已完成的老小区，改造前的云西小区绿化缺乏养护、花坛里种着蔬菜、私家车随处停放。如今，小区面貌焕然一新。“改造并不是把小区绿地改成停车位，再种几棵树那么简单。”区住建分局负责人说，“改造的最终目的，是为老百姓办实事，让小区环境更美更宜居。”
据了解，从去年开始，椒江根据旧小区的平面布局，充分利用有限场地、空间，根据实际车流量，在小区内道路分划单边停车线，铺设草坪砖，增加停车位，在保证小区道路畅通的同时，促进小区公共资源的高效利用，缓解小区停车难问题。
另外，4月8日开始进场施工的云健小区目前已完成主体工程量约70%，约完成道路改造2800平方米，增加车位约210个。
