佛山城市升级三年行动计划即将结束，马上将要启动二年延伸计划，并在8日开始进行城市升级总结巡查暨二年延伸计划大会动员大会。记者从佛山市城市升级办了解到，三年行动计划成效明显，三年共完成投入超1709亿元，包括4大工程，316个项目。其中顺德区升级项目87个，完成投资超过260亿元，群众满意度达到70%。
环境治安双提升
晚上经常在禅城垂虹公园跳广场舞的陈阿姨提及佛山的城市升级，称赞道：“佛山城市升级效果相当不错，城市美化了，环境有所改善，治安也提升了。”她说，垂虹公园的改造就是一个典范，改造后不但增设了羽毛球场，环境卫生也大大改善，公共厕所明显干净了。
记者从佛山市升级办了解到，根据权威调查统计，市民对佛山城市升级满意度达到70.7%，其中现场受访者满意度达到8成以上。其中城市升级四大工程中，城市绿化和景观工程群众满意度最高，近75%;其次是城区建设和城乡环境整治。虽然交通基础设施也取得不错的成绩，但很多居民最希望提升的还是城市交通。
迎来“镇镇通高速”时代
昨日14时许，三水区大塘镇永平村瓜农陆伯正在给自家3亩多的冬瓜地浇水。这些冬瓜长势良好，他期盼今年有更多外省瓜贩开货车进村收购冬瓜，让他家的冬瓜增产增收。目前，三水黑皮冬瓜已形成白坭—金本、南边—乐平—芦苞—大塘两条呈带状分布的连片冬瓜生产基地(带)，年种植面积4万亩以上，平均亩产5吨左右，最高可达8吨/亩，年总产值1.2~1.5亿元。
“每年三水黑皮冬瓜都吸引众多外省瓜贩的货车前来收购，这些货车主要途经省道、县道，这些道路狭窄，沿途收费站多，每逢下雨更加难行，在一定程度上束缚着不少外省瓜贩前来收购三水黑皮冬瓜的脚步。”三水区大塘镇农林渔业局工作人员林镜航介绍，肇花高速公路去年底全线通车，使三水北部告别无高速公路经过的历史，将吸引更多外省瓜贩前来大塘收购三水黑皮冬瓜，带动更多三水黑皮冬瓜北运。
这只是交通升级成效的的一个缩影。在城市升级中，佛山市高速公路里程由2011年底的421公里增至目前的471公里，高速公路密度由2011年底的11.04公里/百平方公里增到目前的12.35公里/百平方公里。市交通运输局局长高荣堂介绍，3年的交通路网升级不仅建成肇花高速公路三水段，还建成广明高速公路西延线及陈村至西樵段一期工程，佛山迎来“镇镇通高速”时代，全市32个镇(街)可在15分钟内进入高速公路网。另外，记者了解到，其他方面成效也很明显，三年间中心城区公交出行分担率提高16.1%，全市新增了113条公交线路，新增1222辆公交车，建成145个公交首末站和枢纽站;建成绿道1554公里，新建318个公共自行车服务点。
三年投资超1709亿元
记者了解到，3年城市升级主要涉及四大工程，包括组团中心提升工程、交通基础设施建设工程、绿化和景观提升工程、城乡环境整治，总计完成投资约1709.79亿元，带来了空间、交通、环境、产业、设施、文化等的全面升级。其中，顺德区升级项目87个(含市统筹的11个项目，不含佛山新城的项目)，项目数居各区之首，累计完成投资超260亿元。其中，升级项目中投入最大的，就是组团中心提升工程，投资额超过438亿元，占到总投资的25.62%，在四大工程中投资比例最高。“通过组团提升全市统一了建设‘强中心’的基本思路，各区在中心区建设中充分发挥了积极性，中心区建设取得了显著成效，‘1 2 5 X’的组团式空间结构逐步变得清晰”，市升级办相关人员表示。
