刚刚结束不久的2016北京车展，再次向中国消费者奉献了一场精彩绝伦的新车大趴。而在本届车展上最为吸引观众的各种新车新技术中，新能源汽车是当仁不让的一大主角。据统计，此次参展的1179台车中，新能源汽车有147台，比去年上海车展上的103辆，增长超四成，占到总参展车辆的12%。各大汽车厂商对于新能源汽车的重视由此可见。
据中汽协统计，今年1-3月全国新能源汽车生产62663辆，销售58125辆，比上年同期分别增长1.1倍和1倍。而乘联会最新的数据显示，4月份的新能源车销售20703辆，相比去年同期增长了149%。面对这一潜力巨大的新兴市场，中外车企正在加紧谋划布局，加快实施新能源车战略的步伐，各种纯电动、混合动力的新能源车在北京车展争妍斗奇，亮出的都是各自在新能源汽车领域的“王牌”。
自主车企技术提升
中国自主品牌车企，在政策的扶持和自身产品的性价比优势下，成为此轮新能源汽车市场井喷的主要受益者，因此也是本届车展推出新能源车型最为积极的群体。随着自主品牌新能源汽车销量的不断增长，部分车企的技术水平也大幅提升。
在本届车展上，上汽集中展现了其新能源汽车的拳头产品，如号称“中国首款新能源中高级轿车”的插电式混合动力荣威E950、号称“最高效的新能源汽车”的插电式混合动力荣威E550等。工信部部长苗圩还参观了上汽自主研发的EDU智能电驱动单元及“鱼电共舞”的鱼缸浸泡电池展台，浸泡在鱼池中却不漏电的新能源车用电池颇为吸引眼球。
作为华南汽车龙头，广汽集团在本届车展上展出了将在今年上市销售的纯电动车GS4 EV等车型。广汽集团总经理曾庆洪表示，广汽自主品牌“广汽传祺”将打造“3+e”体系，提速电动化战略，争当新能源汽车行业引领者。据悉，广汽传祺的目标是，到2020年新能源汽车产销量将达10万至20万辆。
北汽集团此次亮出了全系列新能源汽车产品——续航能力超400公里的纯电动车EH400、首款纯电动SUV等。北汽集团董事长徐和谊表示，北汽新能源汽车已走上快车道。2015年，北汽新能源汽车累计销量20129辆，增长265%，纯电动车销量排名居全国第一、全球第四。根据发展目标，到2020年，北汽新能源汽车产销量将达50万辆，销售收入达600亿元。
作为有史以来第一次参加北京车展的互联网公司，乐视在4月20日首度亮相的超级汽车LeSEE首款概念车成为了北京车展现场最炫目的焦点之一。这款车身线条光滑流畅的“生态汽车”带来了自动驾驶、智能互联、动态座椅、智能电磁充电、汽车分享以及先进的设计理念，其采用电磁感应式充电技术，车辆前方两个A柱都能感应充电。在充电时，随车WIFI热点即使在车辆关闭状态依然能够工作。据悉，LeSEE未来各车型都将采用这种充电技术。乐视的战略合作伙伴智能互联网电动车公司Faraday Future也携全新FF ZERO1电动超跑概念车来到亚洲，这也是FF在国际A级车展的首秀。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊表示，乐视将毫无保留地为FF在中国和全球市场的开拓提供强劲的助推和生态的协同。
面对市场份额领先的国内车企，多家跨国车企也提出(或加速)其在中国的新能源汽车战略。那些已进入中国新能源汽车市场的跨国车企们也加快脚步，明确了在华发展的新思路。
