提要：  江南时报讯(记者黄勇)“2014年，南京地铁十号线计划5月26日开通，宁高城际(机场轻轨线)计划6月18日开通，宁天城际(原地铁十一号线)计划7月28日开通，三号线计划9月30日开通。”昨天是南京地铁运营公司成立十周年，记者获悉了这一“初版...
江南时报讯(记者 黄勇) “2014年，南京地铁十号线计划5月26日开通，宁高城际(机场轻轨线)计划6月18日开通，宁天城际(原地铁十一号线)计划7月28日开通，三号线计划9月30日开通。”昨天是南京地铁运营公司成立十周年，记者获悉了这一“初版”的开通时间表。
经过十年的发展，南京地铁从1条线路、16个车站、21公里，扩大到3条线、57个车站、85公里，运营线路覆盖了主城主要商业中心区、各交通枢纽站、两个大学城以及河西新城区等区域。
南京地铁运营公司总经理助理展晓义介绍，统计显示，十年来南京地铁共计安全运送乘客17.56亿人次，日均客流从当初的10多万人次增长到目前的130万人次，单日最高客流达到162万人次，日均客流占全市公交出行量的三分之一。十年完成运营收入33.55亿元，在不计折旧和还本付息同行业同口径统计下，实现了收支平衡、略有盈余。
今年四条新线开通，南京地铁运营压力倍增。为此，南京地铁已经储备了一大批地铁员工，这些新线员工此前已经在地铁1号线、2号线跟班学习，为即将开通的新线做准备。预计到今年年底，南京地铁运营公司的员工数增加到近1.28万人。
地铁运营公司还自加压力，确保在5月26日(十号线)、6月18日(宁高城际)、7月28日(宁天城际)、9月30日(三号线)时，能分别具备接受运营的条件。地铁运营分公司有关人士强调，这四条线路的最终开通时间需要市政府定，这个时间表只代表届时运营的力量能“顶得上”。
