提要:  本报讯惠勤/报道昨日获悉,无锡地铁1号线的第二座主变电站———110千伏金城路变电站项目已经完成竣工验收并顺利投入运行,为地铁1号线工程“电通”重要节点做好准备。  据了解,无锡地铁1号线全线共设...
本报讯惠勤/报道 昨日获悉,无锡地铁1号线的第二座主变电站———110千伏金城路变电站项目已经完成竣工验收并顺利投入运行,为地铁1号线工程“电通”重要节点做好准备。
据了解,无锡地铁1号线全线共设3座主变电站,其中第一座主变电站110千伏三阳变新建工程已于3月中旬正式送电,主要承担庄前站、大王基站以及三阳广场站的电力供给。由于三阳变电站正好位于地铁1号线和地铁2号线的交界处,该变电站也是地铁1号线及地铁2号线共用的变电站,成为了最大的变电站。此次投入运行的金城路变电站位于南长区清扬路人民医院附近,主要承担地铁1号线南段的电力供给、并预留为地铁5号线供电。
“以前老的变电站用的是充油开关和空气绝缘母线,现在三阳变电站和金城路变电站采用的都是比较先进的六氟化硫设备,全部运用智能化保护和操作方式,设备的技术含量高、安全系数好,占地面积小,运行可靠稳定。”无锡供电公司相关负责人在接受记者采访时说。
据无锡地铁集团有限公司有关负责人介绍,“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”是地铁运营前必须具备的条件。目前,地铁1号线已经完成了“洞通”、“轨通”,各种机电设备的安装及站点的装修也正在有序地开展。“电通”之所以是一个非常重要的工程节点,是因为地铁车站及隧道内所有设备的调试都需要稳定可持续的供电。110千伏金城路变电站的正式投运,将有力保障地铁1号线南段各专业调试工作的正常开展,也为地铁列车进行全线动车联合调试奠定了基础。

