提要：  精心打造的58.8公里滨江风光带将给市民和游客提供一个休闲的好去处。然而市民如何跨过车流滚滚的扬子江大道等“阻隔”，前往江边休憩赏景呢？  记者昨天获悉，为实现“外地游客20分钟通达、本地市民30分钟通达、临近居民10分...
精心打造的58.8公里滨江风光带将给市民和游客提供一个休闲的好去处。然而市民如何跨过车流滚滚的扬子江大道等“阻隔”，前往江边休憩赏景呢？
记者昨天获悉，为实现“外地游客20分钟通达、本地市民30分钟通达、临近居民10分钟到达”这一目标，打破扬子江大道阻隔成风光带建设一大重点，根据规划，该条道路将建成30余处过街通道。
目前，扬子江大道30余处过街通道具体分布位置已基本确定，其中现状过街通道13处，近期规划新增10余处。
“通过本次规划，行人过街最长绕行距离低于500米，实现周边居民与滨江风光带安全、便捷联系。”相关负责人介绍。
有了30余处过街通道，行人赏长江胜景大大方便，机动车又如何更快通达呢？记者了解到，各建设单位将结合扬子江大道改造及周边道路建设，加强周边道路与扬子江大道衔接。近期结合青奥公园建设，新建金沙江西街、青奥轴线、青奥村1号路、友谊河路4处通道。
远期结合扬子江大道改造及周边道路建设，新增多处立交节点，其中定向匝道2处，主线下穿节点3处，这将使得全线立交节点数量大为提升，立交节点之间平均间距小于1公里，周边道路与扬子江大道联系的便捷性得到较大提升。
据悉，浦口新城江滩公园将于5月底完成。下关滨江商务区试验段，将于9月底完成。(记者 黄勇)
