为解决“两市两区”居民购车上牌问题，广州有关部门正在研究向增城、从化、花都、番禺发放“郊区牌”(非指标专用号段)。它和粤A牌有本质区别，早晚高峰不得进入中心城区“添堵”。对此网友们热议不断。
“郊区牌”与之前坊间一直传闻的穗A牌差不多，即同样在广州地区购车，但无需参加摇号或者竞价，可以直接为车辆上牌。@阳光多北风说：“能上牌就好。”@关心城市的人2013也觉得发放郊区牌照比起一刀切不准上牌已是一大进步。
然而，“两区两市”的街坊却十分不满。“一城两制？涉嫌构成居民歧视。”@周刚志如是说。@俾次机会啦宁愿摇号都不想有这种区分。@ N eonares认为广州无法吸纳“郊区”，将城市化的成果共享，何苦将“郊区”并入“大广州”。
@元盛胡可觉得“一个限外令将广东人分为外地人、广州郊区人和广州城区人”。@D ellazhong觉得“不要说广佛同城了，就连广州也没在实现同城。”@艾佛斯打比方道：“佛山是情人，‘广佛同城’是一枚从来都躺在橱窗的婚戒；花都、增城、从化、番禺是二奶，权利义务不对等。”“以后广州的车牌这样分：穗A是天河，穗B是越秀...。.各区间限行。”@韩郁松调侃道。@ ktvch in a认为要限制就请先限制公车出行。
虽然“郊区牌”引起网友密切关注，但@苏少鑫查了一下，发现“汽车牌照代码是由交通部统一制作，报公安部备案，广州根本就没这个(设郊区牌)权限。”@广州-公共观察怀疑粤A变穗A或是汽车商游说的结果，“牌照代码制作权在交通部，让交通部专门为广州开绿灯？不进市中心上穗A，白云太和能否申请穗B？年票该如何减免？”额，这些确实都是问题。而有份参与“限外”听证会的@政协委员韩志鹏就说：“这个郊区牌，还有那个特别通行证，听证方案上都没有，我们也是被听证的。”
◎调查主题：【增城从化花都番禺或上“郊区牌”，你怎么看？】
◎发起人：@南都广州
◎调查样本：515人(截至昨晚10时15分)
A 。能上牌就不错，郊区牌是郊区人民的另一选择77人(15%)
B 。区域歧视，同属广州却不能享受广州车的待遇421(81.7%)
C 。无所谓，见评论17人(3 .3%)
