内江一直以得天独厚的交通区位优势活跃于华夏大地上，是闻名遐迩的老工业城市。近年来，内江人不断创新，拓展城市空间，升级城市品质，着力打造内江新城，将彻底改变内江延续千年的“单中心”建城格局，带着差异化的视角我们一起来看内江新城建设。
新城规划将与众不同
内江新城规划面积120平方公里，包括“一中心、四组团”，即中心组团、内江经济开发区组团、白马组团、椑木组团、城南组团。
到2015年，内江新城基础设施全面完善、公共服务设施基本配套、集聚能力明显提升；到2017年，实现“双百”目标，建成宜居、宜业、宜商、宜游的百万人口特大城市。
一中心、四大组团各具特色，一起发力，将助推内江城镇化建设全面发展。内江将形成以中心组团为核心，五大组团共同发展的格局。这样就将彻底改变内江一直以来的单中心格局，内江由此迈上生态化、园林化、现代化的城市发展高地。
城市公共活动中心
重点项目成“造城”主力
从内江新城建设指挥部办公室提供的最新数据来看，截止到2013年7月，内江新城建设项目共计117项。其中，中心组团合计67项，续建项目26项，新开工26项，拟开工共15项。经开区组团33项，续建项目21项，已开工5项，拟开工共7项。白马组团7项，续建项目3项，拟开工4项。椑木组团10 项，续建项目1项，已开工6项，拟开工3项。
据了解，高铁片区位于新城中心区东部，核心功能包括综合交通、商贸贸易、商务商业、各类型居住等；总建筑面积141.4万平方米，核心区面积34.3 万平方米，商业服务面积22.1万平方米；正在大力提升城市环境形象，加快区域性高端服务业发展，打造成渝特色化商务会议会展区。
玉王庙互通立交工程是在已建的成渝高速公路和内遂高速公路交叉处—玉王庙互通的基础上增设和改建匝道，将直连汉安大道、成渝城际铁路客运站场，实现高速公路和高速铁路的快速交通连接，将成为西南最大的互通立交之一，也是全国少有的多枝立交。
五星村安置还房项目位于东兴区兴隆路，毗邻谢家河湿地公园，占地面积50亩，总建筑面积86311.40平方米，为三栋高层，三栋多层，设计总住宅为800套(安置户数800户)，停车数量为432辆，项目总投资约1.5亿元。
此外，内江新城建设的项目达117项，这些项目恰恰是构成新城建设的主力军，正成规模成片的推进。还将促进西林大道北延线安置还房、沱江五桥、四桥至五桥滨江景观公园、内江市文化活动中心等项目尽快落地，加快内江新城的建设。
城市休闲游憩地
产业支撑聚人气
内江市委副书记、市长杨松柏曾介绍称，一中心四组团都有自己的产业支撑，这样能保障各个地方都有足够的就业岗位，使农民能够不只在身份上发生转变，在生活方式上也会真正融入城市。
另外有专家表示，“有产业支撑的新城才能聚集人流，从而带动新城的繁荣和整个城市经济的发展。”
中心组团分邓家坝、谢家河、高铁三个片区。邓家坝片区将打造为以滨江休闲、文化产业和高端居住区；谢家河片区将打造为城市中央商务区；高铁片区依托高铁站，发展特色商贸、商务会展、休闲度假、主题公园等商贸和商务休闲为一体的商贸会展区。
内江经济开发区组团重点发展现代制造业和商贸物流业；椑木组团重点发展再生资源、机械汽配等产业；白马组团重点发展清洁能源、物流产业；高桥组团重点发展职业技术教育、生态旅游、休闲观光等产业。
万达、金科、韩国sk、中铁十七局、中建八局、中国五冶、北京华联、中航信托、川发展、中国神华、中建等一大批大型央企、外企等助力内江新城建设；通过知名企业带动产业的发展，通过产业的发展来促进城市的繁荣，通过城市的繁荣来带动人民的幸福与富裕。
据内江新城建设指挥部办公室相关负责人表示，到2020年，内江新城将基本建成。届时，内江城镇化率将超过50%，内江市城区人口将超过100万人。
内江因地制宜的城镇化新路径，既是自身发展的新要求，同时也是川南率先实现次级突破的现实需要。
