周城建:合肥蜀山区18个重点大项目开工 老城区六条大街“精品化”

来源:新浪乐居
2017-08-02
提要:?新浪乐居讯合肥本周(12.5-12.11)城建的重点有:亚洲唱片工业名校将落户合肥、老城区六条大街“精品化”、蜀山区18个重点大项目开工、十八公里铁路专用线将变身有轨电车、少荃湖湿地公园一期年底开建等。??合肥音乐小镇三十岗乡开市亚洲唱片工业名校将落户??远离城市的雾霾,阳光、蓝天还有白房子,不远...

? 新浪乐居讯 合肥本周(12.5-12.11)城建的重点有:亚洲唱片工业名校将落户合肥、老城区六条大街“精品化”、蜀山区18个重点大项目开工、十八公里铁路专用线将变身有轨电车、少荃湖湿地公园一期年底开建等。

??合肥音乐小镇三十岗乡开市 亚洲唱片工业名校将落户

??远离城市的雾霾,阳光、蓝天还有白房子,不远处的水库在冬日暖阳的映照下波光粼粼。这是浪漫的地中海小镇圣托里尼?不,这是合肥的音乐小镇,坐标就在城区西北郊的三十岗王大郢。

??王大郢音乐小镇是华东地区首个以圣托里尼建筑风貌为特色、以音乐为主题集多种文化创意业态于一体的浪漫风情小镇。之所以选择希腊旅游胜地圣托里尼的建筑风格为蓝本,主要也是考虑到三十岗、江淮地区传统村落师法自然的村落形态与圣托里尼地区传统小镇自由式的布局有异曲同工之处。

??亚洲唱片工业最著名的学校之一——著名音乐人李伟崧和李偲崧创办的“李偲崧音乐学校”也将落地王大郢的音乐小镇,成为其在国内的第二家分校。“目前一期已完工80%,预计将在2017年10月全部完工。”

??[坐标]

??合淮路以西、三国城路以南的环董铺水库周边区域。紧邻崔岗艺术家村。

??[规模]

??规划面积4.18公顷,规划建筑面积12759平方米

??[业态]

??庐阳生态文化旅游区内以文化创意为主题的文创区内,是继崔岗艺术家村后第二个特色文化项目。要承担旅游区内部分旅游服务功能,如住宿接待、餐饮、文化创意体验等。

??[规划]

??入口服务区:提供80个小型车车位生态停车场、预留2个偶遇巴士停车位。

??综合商业区:包括内街 外街。综合接待、餐饮、购物、文化娱乐等。多样化的旅游业态和丰富的旅游产品可感受圣托里尼的唯美纯情的浪漫主义旋律。

??休闲商业区:包括音乐酒吧、艺术画廊、爵士咖啡、滨水风情街等。

??演艺活动区:有600平方米音乐广场400平方米以及200座室内音乐厅,可容纳500人规模的音乐节庆。通过举办田园音乐节、音乐篝火节、音乐啤酒节心灵旅者表演,聚活音乐小镇人气。

??艺术村落区:包括院落式精品院子,引入青年旅社、主题客栈,可提供80~100床位,此外还有数十座音乐家主题院落。 音乐创作区:西入口接待服务区、作品展览及影音棚、音乐家花园、DIY体验、供音乐家与游客沟通交流的创意长廊及灵感花园。此区域可让游客不音乐创作近距离接触,体验音乐带来的快乐。

??合肥淮河路计划西延 老城区六条大街“精品化”

??30平方公里的合肥中央商务区目前正在申报“国家级”,其中将向西延长淮河路,扩容淮河路商业街区。

??南到环城南路,北到京福铁路—清源路,西到董铺路,东到板桥河,面积约30平方公里,这就是正在申报“国家级”的中央商务区范围。商贸服务业、现代服务业和文化产业将在此形成集聚之势。预计到2020年,商务区内商贸特色服务业集聚区达到16家、建成亿元以上楼宇15座、世界500强企业达100家以上、世界知名品牌达300家以上。

??“重点培育汇银广场、华润九余三商业街、文一百年街、万科城市公馆商业街等。”该区商务局介绍,力争至2018年底,创建国家级特色商业街1条,省级特色商业街3条,市级特色商业街6条。老城区的六条主干道也将借助中央商务区的打造,在各自现有的基础上进一步精准定位;未来在老城区逛街,一条街一个特色。

??合肥蜀山区18个重点大项目开工 西部新城30亿建16条路

??记者从合肥市蜀山区发改局获悉,该区18个重点大项目将集中开工,包括跨境电商监管区、西部新城16条道路、四季花海C地块景观建设等一批重点项目,涵盖跨境电商、生态绿化、基础设施建设、旧城旧村改造等业态,总投资达251.07亿元。

??跨境电商监管区开建

??今年1月份,合肥市获批全国第二批跨境电商综试区,而蜀山区跨境电商园则成为综试区“一核三区”的核心区。作为跨境电商综试区核心区的支撑项目——跨境电商监管区将迎来开工,该项目占地面积约82.9亩,建筑面积约11万m2,位于沁源路与汶水路交口东南角,总投资8亿元。 该项目建设周期为两年,建成后可实现入驻电商企业200家,实现跨境电商进出口额20亿美元以上。

??西部新城道路建设

??此次集中开工的项目中,投资30多亿元的西部新城(小庙镇)16条道路及市政配套路网正式开建,由此拉开了西部新城基础配套设施建设的大幕。 据了解,16条道路全长超过25公里,总投资30.17亿元。项目建成后,将能够有效分担节假日期间合肥西城道路交通运行压力,对完善蜀山区乃至合肥市的整体路网体系,起到了至关重要的作用。

??四季花海C地块建设

??此次集中开工的项目中,四季花海C地块景观建设格外引人注目。该项目位于枫林路与万泽路之间,湖光路以北,环湖路以南,占地约960亩,打造以水库生态保护为主体的休闲旅游项目。据介绍,项目建设主要内容有生态恢复林、水源涵养林、香草园、中心服务区(竹林客栈)等。

??合肥少荃湖湿地公园一期年底开建

??记者从合肥城建部门获悉,新站区少荃湖景观工程初步设计方案刚刚通过专家评审,这座城北重要的城市湿地公园建设取得重要进展。今年底计划先行启动的公园一期工程将着力打造少荃湖西畔的密林丘陵、密林果园和滨水游憩三个板块,建成未来俯瞰全园的制高点。

??围绕滨湖湿地打造大型城市公园

??来自华东建筑设计院的设计人员介绍,最新的设计方案以滨湖湿地景观为生态基底,着力打造以“双湖映山双堤画、十里国艳十园诗”为主要景观特色的城市综合公园。

??少荃湖城市湿地公园西起前岭路,东至西山驿路,南起荃湖南路,北至荃湖北路。工程总面积约455公顷,其中陆域绿地面积约315公顷,相当于“岸上草原”的11倍,水面面积约140公顷,相当于学林公园水域面积的8倍。

??其中,计划先行启动的公园一期工程将着力打造少荃湖西畔的密林丘陵、密林果园和滨水游憩三个板块,建成未来俯瞰全园的制高点。建成后的少荃湖不仅会是居民游玩的胜地,更将成为展示合肥市、新站区整体形象的优秀名片。

??十里国艳海棠花道串起一条风景线

??少荃湖重点规划打造大众路两侧的“双湖”、少荃柳堤和少荃文堤组成的“双堤”、环湖十里游步道、十个独具特色的景观核心景点“十景”以及三十六个形象各异的花园,整体形成生态环境良好、体现地域文化、彰显产业特色、展示城市形象的城市湿地公园。

??“少荃十景”富有本土特色亮点多

??未来,合肥将打造属于富有浓郁地方特色的少荃十景。

??新站区重点局的相关负责人表示,在少荃之心庆典广场将展示城市形象,形成新站区形象门户。少荃览胜台以登高览胜,抒怀胸臆为特色。在少荃之心庆典广场的西侧,利用场地原有地形资源,因地制宜地进行堆山造景,形成少荃湖畔山水相依、水抱山嵌的大美格局。环山种植色叶景观林带,在山顶设置一处眺望整个湖景的览胜台,在这里登高望景,感受城市与自然山水的和谐画卷,抒怀胸臆,畅想璀璨瑰丽的美好人生。

??合肥十八公里铁路专用线将驶有轨电车

??众所周知,合肥市一直计划将老淮南线改造为有轨电车。现在,该市第二条有轨电车线路项目浮出水面。日前,据合肥公共资源交易中心消息,合肥十八公里铁路专用线将改造为有轨电车线路,目前工程勘察设计总承包项目需求正在进行标前公示。    

??(图为江苏有轨电车)

??十八公里铁路专用线将变身有轨电车

??根据公示,合肥市十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程线路起自北二环路,与既有铁路并行至长江西路,在合肥西站东侧折向东南,下穿高速公路后到达合肥城际站,线路全长20公里,共设站21个,平均站间距1公里。

??本工程设车辆段一座,拟选址长江西路与黄山路、合福高铁与专用线围成的三角地块,总面积约15公顷。项目投资估算额约29.86亿元(含有轨电车及市政配套工程),指标1.49亿元/公里。

??根据此前规划,合肥城际站是合肥另一个重要交通枢纽,位于高铁南站南侧,徽州大道以东、繁华大道以南的范围建造。目前,相关规划还在论证过程中。

??与合安城际铁路在新合肥西站段并线

??目前已开工建设的合安城际铁路,线路起点位于新合肥西站。根据该条有轨电车线路,与合安城际铁路在新合肥西站段存在并线。

??为节省投资,铁路线保护范围内的有轨电车项目将与合安城际铁路并行段(桃花店至长江西路,长约6.73公里)同步建设。

??如果进展快的话,十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程线路计划于2017年1月31日完成项目建议书及方案设计工作,3月31日完成可行性研究工作,5月31日完成初步设计,7月31日完成施工图设计,10月1日拟开工建设;2019年10月1日拟开通试运营。

??老淮南线有轨电车已初步设计

??此外,在合肥北二环与钟油坊之间,有一条铁路线,是合肥市最早的铁道——老淮南线。早前,合肥规划部门就提出要充分利用废弃的老淮南铁路的线位,建设有轨电车。


??根据规划,有轨电车淮南线工程北起北二环,南至钟油坊,工程全长约11.26公里,设车辆综合基地1座,工程投资估算约21.8亿元。

??今年10月,合肥市规划局交通处相关人士在接听市长热线时透露,目前,老淮南线有轨电车项目的方案研究已经有了初步成果,方案除了建设有轨电车之外,还涉及沿线地块开发、景观提升、交通优化等方面。

??至于该项目何时能开工,相关人士表示,老淮南线有轨电车项目可以按照轻重缓急的原则来实施,目前规划部门已提出建议,老淮南线有轨电车可以先在市区范围内,实施一段试验段工程,以缓解市民出行的交通压力。

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