“求救，求救，求救，南京地铁1号南延线出事了，无故在隧道内停车20分钟，还没动，求救求救。”昨天早8点左右，有网友在微博上“呼救”。原来，上班早高峰时间段，南京地铁南延线一列列车突然出现故障，最终在隧道内被困20多分钟，车上急着上班的千余乘客纷纷抱怨不止。
受这列“趴窝”车的连锁影响，江宁前往新街口方向的各大地铁站台上都黑压压地站满了人，有的站点的乘客都快挤出了地铁站。
在隧道里那几十分钟吓死人了
“在地铁隧道里那几十分钟吓死人了。”昨天早晨近9点钟，急着到中山东路上班的姜慧小姐走出地铁列车时，脸色刷白。
原来，姜小姐的单位有按指纹考勤的规定，所以她每天都会提前十多分钟出门，这样能确保提前到岗。然而昨天8：20的时候，“刚走了两三站，地铁就突然停在了天隆寺到安德门站的隧道里，一开始以为只停一会，过了一会，地铁工作人员广播说是地铁故障，想不到这一停就停了20多分钟。车厢里的空调打得特别低，整整吹了20分钟，快冻死了。”
严先生则是一般把车停在南延线的百家湖站附近的停车场，再坐地铁上班。“因为早上开车上班，卡子门高架一般都会很堵。”想不到的是，昨天早上地铁又“趴窝”了。“这已经不是南延线第一次出故障了，这半年下来，我自己就碰上过两次。”
据在新街口一家传媒公司上班的许薇薇小姐介绍，她的同事就被困在发生故障的那辆列车上。同事告诉她，“地铁已经20分钟没动了。车上所有乘客都在向单位领导打电话请假。同事还反问我：‘你是不是也被堵在地铁里了？’”
“狂奔到单位，半条命都跑没了”
“又被困在地铁里了，这个月的全勤奖金又给地铁害没了。”“完蛋，要迟到了。”……记者8：36赶至安德门地铁站，看到站台上黑压压地站满了人，站内乘客都快挤出地铁站了。
“我衣服穿少了，都快‘等出感冒’了。”苦苦候车、一脸焦急的张先生很郁闷地说。而在上空，地铁广播不断地播报着：“一列车发生故障，请乘客耐心等待或改成其他交通工具”。
记者8：48开车赶到中华门地铁站时，发现安全门前也是大量积压着等待的人群，不少乘客纷纷吐槽表示，南京地铁太让人抓狂了。有乘客称已经在站台等车近半个小时。
据姜慧回忆，直到8：40左右，“趴窝”的那列车才重新启动，到了安德门站工作人员安排乘客乘坐从奥体中心方向开过来的列车。不过由于是早高峰期间，列车内的乘客和地铁站内等车的乘客都非常多，导致很多乘客在站内又等了大约20来分钟才坐上了列车。
记者在9点左右赶到故障地铁站附近，发现站内仍有大量乘客滞留，一部分在等待地铁列车，一部分则在站外等待公交车、或找出租车赶着上班。
9点左右，依旧有网友在微博上吐槽：“6站路地铁列车‘龟速’前行，开了40多分钟。出了地铁站一路狂奔到单位，半条命都跑没了。”
后续列车清空乘客，顶着“病车”前行
记者刷了微博，看了南京地铁集团官微“ @南京地铁”后才明白，原来，地铁1号线南延线的车子迟迟等不来，是因为开往迈皋桥方向的列车在天隆寺站附近发生了故障。由于正值早高峰期间，对江宁前往新街口方向的不少市民出行产生一定影响。“对出行受到影响的乘客，南京地铁表示深深的歉意。”
昨天下午，南京地铁发布正式声明称，5月16日上午8:18左右，南京地铁1号线南延线从江宁开往市区的1604次列车，从天隆寺出站后百余米，行驶至安德门附近隧道时，突发紧急制动故障，停在隧道，不能行驶。该车司机按故障处理指南处理后，列车缓慢启动。但是，该列车再次发生故障，动弹不得。
经司机处理无效后，地铁总调中心不得不立即启动列车故障救援应急预案：一方面通知故障车后续一列车在天隆寺站清客；用这列后续列车开往故障车附近，进行连挂救援——将故障列车推往安德门站清客。
而沿线列车和车站接到通知后，也及时广播，告知乘客有条件的请选择其他交通工具。
经地铁救援人员火速救援，8:40救援车与故障车连挂好，随即推动故障车前行。此时，故障车已经“趴窝”达22分钟。因救援车列车限速，8:48故障车被推至安德门站，开门清客。8:53，救援车与故障车空车从安德门站驶出，驶往迈皋桥存车线 ；退出运营，接受检查。至此，1号线全线才基本恢复正常运营。
唯一办法是增加运力，拟再加13列车
据了解，南京地铁1号线及其南延线已经不是第一次出现故障，就在一个月前，南京地铁也因故障在早高峰期间出现过长时间停车。南京地铁频频出故障，到底怎么回事？
南京地铁有关负责人介绍说，南京地铁南延线延伸至南京江宁区腹地，该区为南京市最大的一个区，约有一百多万常住人口，是南京常住人口最多的一个区，每天依赖地铁出入上下班的约有几十万市民，地铁南延线的交通压力相当之大。
他表示，唯一的办法就是增加列车，增加运力。他们于2012年下半年其实已经启动了增车计划，“初定购买13列车，全部用于1号线，目前报告已上交省政府和国家发改委报批。”未来，南京大量的地铁乘客还有可能遭受地铁“趴窝”之苦。需要提醒的是，因发生地铁故障而上班迟到的，可向地铁车站索要致歉信，这样好向单位和老板解释上班迟到原因。
昨天，地铁1号线沿线各车站根据乘客需求，就免费为乘客更新IC卡515张，退票623张。车站共发放致歉信704张。
截止记者发稿时，故障具体原因仍在调查之中。(记者 黄勇)
