南都讯 记者肖成 虽然相邻两个公交车站只隔1.5公里，但恒大绿洲一带由于道路被河涌分割，居民被迫从路口绕行，使得乘坐公交非常不方便。多次反映后，悦来南路近日增加了“城南立交桥”、“悦来南路南”两个公交站点。
之前坐公交要绕行1公里
由于广珠公路悦来南路段，中间为河涌及绿化带，使得这将近1公里的路段完全被间隔，行人要想过到对面，要么绕行一端的南外环转盘，要么绕行另一端的悦来南转盘。而原来的公交站交通局综合行政执法局设在这条道路中点附近，使得周边居民要乘坐公交，绕行走到对面普遍要1公里。
这一带原本居民较少，但近期多个楼盘开发，如恒大绿洲、中澳滨河湾、映翠豪庭，还有城区最大的公租房小区祈安苑，使得居民日益增多，出行需求也日益增加，矛盾也更为激烈。周边居民多次反映，希望能够改变公交站点位置，调整到居民比较密集的地点，方便出行。
不过，在今年5月的答复中，市交通运输局称，由于公交停靠站的设置首先是要保证乘客候车安全，其次是方便换乘。根据交警部门意见，因迁移点存在很大的交通安全隐患，不同意设置。因此，当时交通部门表示不会搬迁。不过，今年8月，交通部门终于松口。
“城南立交桥站没什么乘客”
微博网友@最后的空中花园第一时间向@南都中山报料，发现了新增的公交车站。南都记者昨日看到，这次站点变动较大。原来的“交通局综合行政执法局”站点更名为“城南立交桥”，较为靠近南外环转盘。沿路北向行进，在靠近悦来南转盘处，增设一站，但名字保持为“交通局综合行政执法局”。过了悦来南转盘，在中澳滨河湾外面，增设一临时站，名叫“悦来南路南”。
这也意味着，原来从交通局综合行政执法局到悦来新村，共1.5公里左右，只有2个公交站，现在增加到4个，依次位于城南立交桥、交通局综合行政执法局、悦来南路南、悦来新村。这一变化，受到周边居民的欢迎。“现在方便了很多，原来要走10多分钟，出去坐公交真的太麻烦。”一位乘车者告诉记者。
不过，短短1.5公里4个站台，也让公交车有些吃不消。211路车一名乘务员告诉记者：“211路本来站点就很多，现在又加了两个，耽误时间，影响乘客。”这名乘务员说，从这两天情况看，城南立交桥站基本没什么乘客，悦来南路南还有一些。
