位于茂名茂港区的君元宾馆面朝“中国第一滩”，本来坐拥地利，谁知道7年前，政府修建沙滩绿道，却将君元宾馆通车的道路堵死，如今宾馆的换洗床单被套等只能人工抬出，垃圾也要人工运走，消防通道也被堵死，严重影响了宾馆的正常经营和消防安全。杨耀金奔走7年，至今仍迟迟找不到“出路”。
“四面楚歌”
从2006年开始，君元宾馆通车道被市政工程阻断，负责人开始了为车辆通道奔波的日子
君元宾馆位于有“东方夏威夷”之称的第一滩旅游度假区，面朝大海与沙滩，地理位置优越。宾馆经理杨耀金回忆，2004年买下宾馆后，生意一直很好。
当时宾馆门前有条5米多宽的沙滩大道，与宾馆西侧的广场相通，车辆可以由此道进出宾馆。杨耀金说，这条沙滩大道也是政府规划建成的，2001年通车。
君元宾馆为车辆通道奔波的日子始于2006年。当年9月，茂港区旅游总公司将中国第一滩广场进行了改建，沙滩大道因此成为了仅供人们步行的绿色通道，阻断了君元宾馆与外界连通的唯一道路。
沙滩大道被改建后，为了车辆通行，杨耀金雇人在宾馆后面的空置地上开辟了一条供车辆进出的便道，借道通行。
然而好景不长。2010年4月份，这块空置地的业主将地卖给了君元宾馆的西邻，即观海度假城的老板梁炎。这块空地包括君元宾馆后面和东侧的区域，这意味着君元宾馆被梁炎的土地三面包围。
在梁炎眼中，这些是自己花了大价钱买下的土地，是属于自己的财产。为了明确自己的态度，梁炎还在君元宾馆的背后筑起了一堵4米高的墙，以明确土地界限。君元宾馆后方的通车道路被阻断。
权宜之下，杨耀金又与当时的几家小卖店老板合力在宾馆西侧的京茂宾馆西南角平整出一条临时通道供车辆通行。但2011年4月份，京茂宾馆因为要装修，将包括这条道路在内的宾馆土地用铁皮围栏封闭起来。
几经波折后，为解决君元宾馆的出路问题，2011年5月18日在茂港区政府的主持下，召开第一次协调会，会上决定在君元宾馆东侧开通一条专供消防和环卫的车道。但好景不长，该条道路在使用2个月后被道路所在空地的业主封堵，并准备砌筑围墙，经过协商后虽然暂停，但8月份，这条道路再次被堵。2012年，这条路上建起了1米高的铁栏杆。
协商“流产”
君元宾馆周边土地分属不同业主，多次协商不成导致宾馆目前各条车道全部被阻塞
从2011年至今，君元宾馆的各条车道全部被阻塞。
记者在“中国第一滩”看到，由于各条车道被堵塞，君元宾馆成了一座“孤岛”：南面的沙滩绿道从君元宾馆门口通过，通过几级阶梯式平台通往观海台，仅供行人步行；东侧通往广场停车位的一条道路被1米高的铁栏杆围断；而北侧属于梁炎的空置地则因为要兴建房屋和泳池，堆满了各种建筑材料。
今年7月29日，多位业主召开了第二次协调会，依旧决定在君元宾馆东侧开通一条4米宽的道路，由道路两边的业主各让出2米宽的路面。但没过多久，该提议却再次搁置。茂名市茂港区国土局党委书记魏春华告诉记者，茂港区国土局局长梁泽才向他透露这是因为沿路的中国第一滩迎宾馆业主反悔。
据了解，中国第一滩迎宾馆所在土地的业主是电白县农村信用社。电白农信社主任梁一波向南方日报记者表示，中国第一滩迎宾馆已租给了茂港区旅游局。茂港区旅游局局长马忠表示，为了盘活这家宾馆，区旅游局又将这块地转包给了另外的有能力的经营者。自此，这条道路“流产”的原因变成了一笔糊涂账。
10月22日，茂港区政府与业主协商后，又提出新方案。希望观海度假城业主梁炎在其2010年购买的空置地上让出一条道路，以出租的方式给君元宾馆使用，租金为2000元/年，可按10年为一期签订合同。
但此提议遭到梁炎的强烈反对，遂作罢。
规划缺位
出现这种情况，是因为政府部门当初规划不当，卖地时没有考虑到道路规划
2013年7月24日，南方日报记者曾就此事采访了魏春华。他介绍说，造成现在这个局面主要有两个原因，一是因为沙滩大道的修建导致车辆无法通行；二是周围土地都被各自业主用围墙围住，无法通过。
据一份杨耀金持有的上世纪90年代初的《中国第一滩别墅群规划图》显示，君元宾馆所处地块当初被规划为别墅小区，别墅之间均留有6米宽的行车道。
杨耀金说，当时规划的6米宽行车道逐渐都被周围的业主占满。2004年他买下君元宾馆时，周边已经没有留下通道，只有前面的沙滩大道。2006年起，茂港区政府陆续在这块土地上进行改建工程后，君元宾馆便陷入了只能借道通行如今无路可走的困境。
由于周边的土地都是别人的，在协商的时候，杨耀金并没有任何砝码，只能寄希望于政府出面协商以及周围业主的同意。
在7月24日的采访中，魏春华说，相关部门也一直在协调周围业主。“我们现在也在积极组织协调，虽然会有一定难度，但是不会拖得太久，相关方案正在规划中。如果君元出不去，其他商家也都进不去海滩，那样商家的价值就会大打折扣，相信大家都会理解的。”
魏春华当时乐观地估计，此事很快就能解决。但事实证明，接下来的协商再次陷入僵局。
“地区发展太快，规划没有跟上，才造成这种局面。”近日，在再次接受南方日报记者采访时，魏春华承认，出现这种情况，确实是因为政府部门当初规划不当，卖地时没有考虑到道路规划。但他强调，事已至此，如今在宾馆门口的沙滩绿道是“肯定不可能再通车”，要解决这起矛盾还是只能寄希望于周围的业主们协商解决，政府只能作为中间调解人。
而奔走了7年多的杨耀金，虽然身心俱疲，但仍在苦苦坚持，“即使真的经营不下去只能将宾馆卖掉，也不能这样被迫卖掉，要堂堂正正地卖掉。”
