??记者从华电青岛热力有限公司了解到，山东路热网工程的14个工作面进行24小时昼夜奋战，目前，已完成总工程量的60%，回填完成的路段已经先期交付其他单位，春天广场北侧100米路段已实施道路硬化作业。目前，经过不间断地施工，力争可以在11月10日前完成管道铺设，然后全面进行路面的硬化作业。
??热网改造完成60%
??今日上午10时，记者来到山东路江西路路口，看到该路口以北的部分区域的道路已开始进行道路硬化。“工程的原计划是11月10日完工后全部交付给市政公司进行道路硬化作业，目前，将已完工的区域分段移交，现在山东路江西路路口以北的100米区域已实施道路硬化。下一步，澳柯玛立交桥以北的300米道路也将交付给市政公司进行恢复路面。”华电青岛热力有限公司项目经理相克政介绍说。
??记者了解到，目前，山东路热网工程已开挖1900米，回填950米。此外，在澳柯玛立交桥北侧施工路段，新的施工已经开始了。施工人员介绍说，热网施工的作业场面基本在山东路东半幅车行道东侧，工程建设前期为保留东侧一条车行道，此处约130米施工段未能随其他工作面进行同步施工推进。目前已完成此处南、北段施工建设，并完成交通调流，将此处约130米施工段内的公交车调流至东半幅车行道的西侧通行，交通调流以后，东侧道路施工刚刚开始。
??此外，农行大厦人行道区域的顶管工作已完成。为确保管线顺利实现对接，此处顶管南北两端位置各预留70米对接段，目前正在实施对接段的挖掘作业。江西路、山东路路口段，4个方向均有热力管线，地下环境复杂，施工难度较大，目前已完成江西路西向管道安装；江西路南北向顶管已完成，正在对其实施供热管道拖管安装；江西路东向顶管正在加紧施工。
??随后，记者在山东路硬化路面以北的区域看到了正在施工的路段，该处路段正用挖掘机将铁板竖着插入地下。“目前，此区域正在施工。由于土质较软，为避免施工时发生意外，遂做支护保障施工段的安全。”施工人员告诉记者。
??截至今日，山东路热网工程建设已完成总工程量的60%。完成沟槽开挖1900米，占该工序总体的82%；完成热力管道安装1500×2米（其中DN1000管道1124×2米，DN800管道336×2米，DN700管道40×2米），占该工序总体的65%；完成施工段路面回填950米；工程7处顶管现已完成4处，2处正在对其实施供热管道拖管安装，剩余1处顶管施工正按计划有序进行。
??澳柯玛立交桥北侧车道变窄
??今日的早高峰时段山东路交通运行整体平稳，交通通行状况较上周一有明显提高，车辆都能有序行驶。但是，仍有部分司机在路口处出现争道抢行的状况，影响了其他方向车辆的正常行驶。记者了解到，上午6时30分，路口执勤的民警就已经到岗，他们在车流中指挥交通，确保车辆以最快速度通过路口。
??此外，记者发现，澳柯玛立交桥北侧施工围挡的位置有所变化，有部分围挡整体向东移动了一个车道。原先最东侧的南向北车道被封闭，现东半幅最西侧的南向北车道允许车辆通行。也就是说，车辆在行驶至该路段时需左转进入东半幅最西侧的南向北车道。交警部门提醒，此处车道较窄，司机转弯时需减速慢行。
