提要：学生岑卫华关注到近日成都小伙子骑着自制“竹子自行车”驰骋高原，告诉怀疑的观众们“结实
竹子可以做成自行车?不会散架吗?
大学生岑卫华关注到近日成都小伙子骑着自制“竹子自行车”驰骋高原，告诉怀疑的观众们“结实着呢!”
这个可以上下坡驰骋高原的“竹子自行车”出自两位成都小伙子之手。除车架和车把手是用竹子打造之外，车上其他配件与普通自行车无异，车辆整体看起来有股浓浓的复古味。
造车人叫阿布，真名叫任尧，从小在西藏长大，是一位自行车爱好者。阿布还有一位重要的搭档Jake，也是一位自行车狂热爱好者，两人一起制作研究“竹子自行车”。
阿布介绍，制作竹子自行车，最重要的就是选材。阿布的自行车选用生长了3-5年的产自广东的厘竹，然后根据车子的用途(城市还是山地)和所需承重，再选择竹壁的厚度和尺寸。
第二步就是对竹子进行烘烤，做防裂防霉防虫处理。出烤箱后再在竹子上抹上一层油，让竹子更加结实，强度可以跟钢管媲美。
制作车架时，为了不影响车轮安装、舒适感和安全性，必须注意每一根竹子的长度和组合的角度。为了很好地控制车架角度的误差，阿布自己发明和组装了一台夹具。组合好之后，用亚麻和碳纤维结合环氧树脂将接口位置胶粘，然后将胶粘的位置用工具进行打磨，最后完成零部件组装。
今年3月份，阿布和他团队成员将成品车寄往欧洲测试中心测试，结果是他们的自行车达到欧洲自行车行业标准。为进一步检验自行车的能力，5月3日，阿布从成都出发，经过30天2500公里的骑行，阿布安全抵达拉萨。路途中也遇到暴风雪、冰封等严酷的考验，但车身仅车身出现一条裂纹。
“竹子自行车”吸引了不少人的兴趣，很多人也希望能骑上它一展风采，但阿布拒绝了竹子自行车流水生产线，他希望用这样的方式能唤起人们对自行车的热爱，坚持绿色出行。
