提要：  本报讯(通讯员刘永进记者侯锦阳)玄武区房屋征收办昨天传出信息，地铁四号线九华山站项目征收以来，99户被征收户中已有93户签约，4个工企单位也已有3个签约搬家。目前，仍有6户漫天要价，拒签协议不肯搬迁。  记者在地铁四号线九华山站施工现场看到，已进场的施工设...
本报讯(通讯员 刘永进 记者 侯锦阳) 玄武区房屋征收办昨天传出信息，地铁四号线九华山站项目征收以来，99户被征收户中已有93户签约，4个工企单位也已有3个签约搬家。目前，仍有6户漫天要价，拒签协议不肯搬迁。
记者在地铁四号线九华山站施工现场看到，已进场的施工设备原地闲置，盾构机根本无法入地挖掘。【热点新闻：城中3家纯新盘火拼银四档期 最便宜的也要卖3万5】
玄武区征收办负责人介绍，九华山地铁站房屋征收工作从2月19日开始。因得到相关工企单位、被征收居民的理解支持，征收工作取得了突破性进展，特别是中科院南京地理湖泊研究所和“江苏女儿红酒业营销部”，按时完成了签约交房手续。
“虽然前期进展良好，但仍有6户居民漫天要价，拒签搬迁协议。这些居民能否按期搬迁，将直接关系到地铁四号线施工进展。”这位负责人说，这6户全部是北京东路71号20幢的住户。有一户陈姓女士是科研单位部门负责人，夫妇两人都是高职高知，其房屋评估价为每平方米2.7万元以上，加上房屋附属设施和政策奖励，完全可以购买同地段、同套型、同年代的二手房，但他们却提出了每平方米3.8万元的补偿要求，超过政策规定37%。同一幢楼内的一户赵姓女士也是科研单位人员，房屋征收评估价是124万元，但她提出的补偿要求，超过了政策规定46万元。也是这幢楼内的张某，房屋评估价为73万余元，却提出了200万元的补偿要求。【热点新闻：江苏版国五条细则本周将落地 南京再现日光盘】
按照地铁四号线计划进度，青奥会召开前，必须实现九华山站与市政府站、岗子村站之间的洞通，路面恢复正常通行。“只要有一户不搬迁，整个站点的建设就会受影响。”该负责人表示，剩下的这几户如果继续漫天要价、拒不搬迁，将启动司法程序予以执行。
