提要:    东莞时报讯(记者胡烨通讯员刘继伟)沙田至桥头之间明年将开建65.2公里高速公路,将结束两镇之间不通高速的历史。完工后,从沙田到惠州只需40分钟。  近日,东莞市公路桥梁开发建设总公司下属子公司东莞市新远高速公路发展有限公司发出采购公...
东莞时报讯 (记者 胡烨 通讯员 刘继伟) 沙田至桥头之间明年将开建65.2公里高速公路,将结束两镇之间不通高速的历史。完工后,从沙田到惠州只需40分钟。
近日,东莞市公路桥梁开发建设总公司下属子公司东莞市新远高速公路发展有限公司发出采购公告,对莞番高速公路桥头至沙田段工程进行勘察设计、监理及施工等招标。公告透露了上述内容。
据 了解,莞番高速公路桥头至沙田段起于沙田镇,经厚街镇、大岭山镇、寮步镇、松山湖科技产业园区、大朗镇、东坑镇、常平镇、横沥镇、桥头镇,止于东莞与惠州 交界处,顺接河惠莞高速公路。路线全长约65.2公里,按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设。项目估算投资额为119亿,计划于 2015年开工,2019年完工。
作为东莞市“一环六纵六横三连”主干线中的第三横,莞番高速是东莞中部一条非常重要的东西向主干 线,西与虎门二桥接线及广深沿江高速公路相接,东与河惠莞高速相连,形成高速公路网络,实现东西向便捷、有效连接,路线跨越广深高速、国道G107、莞深 高速、从莞高速等主干路,并设置互通式立交与之连接。

