广深公路与开创大道将建三层全互通立交

来源:信息时报
作者:熊佳焰
2013-10-10
提要:  昨日,记者从广州市环保局获悉,广深公路与萝岗的开创大道随着车流量日益增加,已经在交叉口形成了一个较为繁忙的拥挤节点,为了改善交通,广州市拟投入5亿元在此交叉处将平面交叉口改建成一座三层全互通的立交桥,从而提升车速、优化交通网络,工程的建设将解决沿江高速开通及西区东出口项目实施...

  昨日,记者从广州市环保局获悉,广深公路与萝岗的开创大道随着车流量日益增加,已经在交叉口形成了一个较为繁忙的拥挤节点,为了改善交通,广州市拟投入5亿元在此交叉处将平面交叉口改建成一座三层全互通的立交桥,从而提升车速、优化交通网络,工程的建设将解决沿江高速开通及西区东出口项目实施带来的车流压力。

  规划中,广深公路是主要货运通道之一,分流广州市主城区-萝岗区-新塘一线的客货交通量。而萝岗的开创大道既是主要的客运通道,也是主要的货运通道,主要承担南北向的客货联系。目前广深公路与开创大道在萝岗区南部边缘与黄埔区交界处,为平面交叉路口。

  记者从该项目的环境影响报告中看到,该报告书已经送达广州市环保局等待审批。环评审批前的公示资料显示,广深公路-开创大道立交工程将为全互通立交,立交共分为三层。地面层为广深公路双向六车道直行主线,各向右转匝道,以及开创大道掉头车道,其中北转西、西转南匝道跨南岗河,需在原跨南岗河旧桥两侧各建一座宽约8米、长约50米的中桥。二层为开创大道双向六车道高架上跨广深公路主线,高架主线在东侧两左转交会处设置两车道辅道,以及南转西(一车道A匝道)、西转北(一车道B匝道)左转环形匝道。三层为北转东(两车道C匝道)、东转南(两车道D匝道)左转高架半定向匝道。

  记者了解到,该项目的总投资为近5万亿元,其中环保投资为2728.8万元,占总投资的5.4%,建设单位是广州市中心区交通项目领导小组办公室。

新浪地产微信分享