解读中州大道之聚焦下穿隧道

来源:东方今报
2013-06-13
提要:  ■打探郑州解堵工程预告  ◎打通断头路支线路网工程◎南水北调桥梁工程◎陇海高架快速路工程◎三环快速化工程◎轨道交通工程◎郑州至上街快速通道施工现场  大家好,我是为大家打探郑州解堵工程的记者长征。  前几天我做了个测...

  ■ 打探郑州解堵工程预告

  ◎打通断头路支线路网工程  ◎南水北调桥梁工程  ◎陇海高架快速路工程  ◎三环快速化工程  ◎轨道交通工程  ◎郑州至上街快速通道施工现场

  大家好,我是为大家打探郑州解堵工程的记者长征。

  前几天我做了个测试,发现即使拥有双向10车道的“顶级配置”,连接郑州新老城区的中州大道现在也变得有些“肠梗阻”。这次,长征带大家来看3条下穿隧道工程,它们或许可以缓解中州大道的“肠梗阻”。

  
□东方今报记者 刘长征/文

  ●中州大道为何也遇“肠梗阻”

  中州大道:双向10车道、最高时速80公里。

  6月6日上午8点,我们开车从郑州中原福塔出发,沿中州大道一路向北,到达中州大道三全路口。约14.2公里路程,开车走了大概40分钟,平均车速21公里/小时,“杯具”了。

  中州大道为何也遇“肠梗阻”?除了近日北环中州大道交叉口施工封闭车道外,这条新老城区的必经之路缺少东西向通道也是重要原因之一。

  有办法治吗?这次,长征为大家来打探3条横贯中州大道的下穿隧道工程,它们或许可以给中州大道“治治病”。

  ●红专路隧道:顶管施工减少道路开挖

  红专路和中州大道交叉口,工人们正在打桩施工。这里是郑州市红专路下穿中州大道隧道工程项目工地,该项目经理段树涛介绍,工程全长801.2米,起端位于红专路与姚寨路交叉路口,沿红专路向东,下穿中州大道后,通过一条新建道路与龙湖商务外环路交叉。

  隧道为双向4车道,两侧分别有4米非机动车道和2米人行道。

  为避免对中州大道路面行车的影响,3条隧道下穿路面时都采用顶管施工,不用开挖路面。

  ●纬四路隧道:弧形隧道地下转弯90°

  再来看看纬四路-商务西三街隧道。

  这条隧道起始于纬四路金水河桥,过中州大道后接CBD商务西三街,后转向东南与CBD商务外环路相接,并于商务西四街交叉口之前接地。目前,工程商务西三街部分已经开始施工。

  该工程项目总工程师郭昊透露,工程全长909米,双向4车道。隧道的一个突出特点是:通道在地下向东南转了大约90°的一个弯。

  ●沈庄北路隧道:一条隧道打通两条断头路

  沈庄北路和商鼎路分别位于中州大道东西两侧,目前它们延伸至中州大道后就“断头”了,未来,沈庄北路-商鼎路下穿隧道将把这两条“断头路”连为整体。该工程全长1100米,其中隧道段全长880米。

  ●横穿中州大道道路4条变7条

  
这3条隧道分别位于中州大道几个易堵路口:郑汴路、金水路、黄河路、农业路之间,把横贯中州大道的道路由原来的4条变成了7条。在这个区间内的车辆,如果想在老城区和新城区之间穿行,就没必要再走中州大道了,能直接减少中州大道的车流量。

  我们什么时候能用上这些隧道呢?中州大道下穿隧道工程相关负责人告诉我,2014年年底至2015年年初,3条隧道可陆续投入使用。

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