提要：??今日(1月19日)，厦门市发改委报告厦门市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)。纲要中提到，“十三五”期间，厦门将加快城市地铁和城际铁路建设，包括开建厦漳城铁R3线，开展泉厦漳城铁R1线相关规划研究前期工作等。??据了解，“十三五”期间，厦门规划构建辐射周边城市的轨道交通网络。计划到到...
??今日(1月19日)，厦门市发改委报告厦门市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)。纲要中提到，“十三五”期间，厦门将加快城市地铁和城际铁路建设，包括开建厦漳城铁R3线，开展泉厦漳城铁R1线相关规划研究前期工作等。
??据了解，“十三五”期间，厦门规划构建辐射周边城市的轨道交通网络。计划到到2020年，厦门港将与“海丝”沿线国家和地区签订友好港口3-5个,海上航线达40条以上。同时完善干线铁路网络，力争2020年前全部建成投用，推动兴永泉铁路厦门支线、西(渝)长厦高速铁路龙厦段高标准扩能纳入国家铁路中长期规划。
??此外，厦门还将加快城市地铁建设，形成由中心放射骨干线、环海湾线、辅助线及机场快线组成的“中心放射、环湾联络”城市轨道交通网络框架;开工建设与漳州对接的城际铁路R3线，开展与泉州对接的城际铁路R1线相关规划研究前期工作，逐步形成“一轴一环”的厦漳泉之间的城际轨道交通联系。
??根据规划，泉州—厦门—漳州城际铁路(R1线)从泉州的泉港区肖厝站出发，经泉州、厦门至漳州，这条铁路线将途经厦门的翔安、集美、海沧等地，然后继续向西南至龙海、漳州;漳州—港尾—厦门城际铁路(R3线)从漳州站出发，经漳州城区引入港尾铁路支线，至岛内厦门站，这条线路走向需要经过海底隧道。
