淮南，一座有着历史悠久文化的古城。随着国家政策和地方政策的改革，作为文化古城的淮南，也在跟随着时代的脚步不断的努力奋进， 从淮南市市委提出了我市“东进、南扩，西延、北展”的发展格局后，淮南人民日益感受到一点一滴地崛起。今天我们就看一看东部的发展。
淮南东部地区，包括了大通区，经济开发区，大通区辖三镇一乡一个街道，全区总人口18万，总面积为350平方公里，淮南东部经济技术开发区始建于1988年，总体规划面积20平方公里，一期开发面积10平方公里。2011淮南市城乡规划局发布的《淮南市东部新区产城一体化规划(2010-2030)》公示，这次的公示也预示着东部地区的新崛起。而淮南东站的建立，给淮南市民大幅度的带来了便捷也给淮南东部的经济显而易见的带来了提升。
京福高铁淮南东站，选址在淮南农场境内，是淮南地标性的建筑、淮南有史以来第一座高铁站房，建房面积近万平方米，厂房建设项目投资1.6亿元，一期工程占地150亩，在地级市高铁站房中属较于较大站房。淮南东站是合蚌客运专线与京福高速铁路在淮南市境内所设的客运站。合蚌客运专线与淮南东站已在2012年10月16日建成通车，由此淮南人民在政府推广的城市发展格局下，快速的感受到高铁时代的到来。这给淮南人民带来了无法言语的便捷，以及给淮南带来的突破式的发展。淮南东站的建成无疑给这座城市也带来了可观的经济发展。
从经济发展的角度来看，政府利用淮南东站附近的有利地形与高铁位置，规划建造了湖滨新区。而湖滨新区的建设将会有力的带动着淮南东部和淮南市商贸、旅游等服务业的发展，也将给淮南带来巨大的影响。东站的建成可以有利于进一步的招商引资，在省农垦集团公司的大力支持和铁道部门的协助下，淮南市已经利用当前东部东站所带来的有利条件，仍在进一步积极努力的促进合作双方的共同发展。在政府政策的规划下，淮南东部的商圈也日益走进成熟，给东部带来了繁荣发展的前景，而依附着东站附近的楼盘也随之火了起来。淮南东站带动了东部的经济，而依附着东站附近的楼盘可想而知，升值潜力也理当是无限的。政府稳抓东部经济的同时也在不断地提升生态绿化，努力不懈的给淮南人民一个带着生态气息的未央城。
