工期长达四年的五沙大桥扩建工程本月15日将正式通车，原有2车道一下子将扩容至双向6车道。昨日，顺德区国土城建和水利局一行视察了部分建设项目。据悉，通车后将缓解旧桥压力，方便顺德、番禺及南沙居民出行。此外，五沙大桥通往广珠城轨顺德学院站的道路工程也有望春节前完工。
五沙大桥15日通车
五沙大桥是顺德区与广州市番禺区连接的一座特大桥梁，旧桥仅为双向两车道，通行能力小，行车条件差，2008年还一度因为桥墩开裂，不得不实行交通管制，进行4个月的加固维修。
五沙大桥扩建工程包括新桥建设和旧桥的改造。据工程负责方介绍，五沙新桥于2010年6月11日开工，去年1月18日主线正式通车，随后进入旧桥改造。目前，旧桥已完成主桥桥面系施工、两侧引道及顺番路右幅沥青罩面施工，计划于1月15日前完成全部主体工程。
昨日，新旧两座大桥并行，因为旧桥未通车，新桥仍时有车辆堵塞情况。改造后，五沙大桥将拓宽成双向六车道，为车辆通行大大增容。
区国土城建和水利局相关负责人介绍，五沙大桥联通顺德、番禺两地，未来黄榄干线建成后，与南沙区的联系将更加紧密，五沙大桥承担了三地流通，为产业互补提供便利。
南国路可直达顺德港
昨日，视察一行从五沙大桥沿着逢沙大道连接线进入南国路东延线。其中，南国路东延线途经广珠城轨顺德学院站，贯通原来南国路的断头路。
据悉，南国路东延线预计将于1月底完工通车，通车后将改变南国路断头的历史，并且直接抵达广珠城轨顺德学院站。
在此之前，南国路延伸至同江医院附近时就变成了断头路，常常令生手司机无奈。而前往城轨站的车辆也不得不取道狭小的逢沙大道。
此外，逢沙大道连接线也将于2月完工。区国土城建和水利局相关负责人介绍，连接线和南延线一旦贯通，市民不仅可以经由此线路前往城轨站，还可以直达五沙大桥和其附近的顺德港。
