一座绿色的城市必然是一座充满生机和活力的城市，也必然会提升生活在这座城市的人们的幸福感。成为全国森林城市已经成为营口人的梦想，而在这个梦想的推动下营口正在朝着绿色城市的方向而努力迈进。
市创建全国森林城市办公室(以下简称创森办)工作人员告诉记者，创建全国森林城市不仅是一种荣誉，更是向全国展示我市经济社会又好又快发展的重要平台。
市创森办工作人员为记者分析着我市创建全国森林城市的优势，首先我市有着得天独厚的地缘和生态优势，地缘优势就是营口作为辽宁唯一的既是沿海经济带重要节点，又是沈阳经济区重要的出海通道的港口城市，交通十分发达；而生态优势，就是指气候温和适于多种树木生长。
通过创森办的图表记者注意到，近几年来，我市一直在积极实施大规模造林绿化活动，形成了城乡绿化一体化的推进模式，有效地增加了我市的森林资源，而随着城市发展综合竞争力的增强，我市创建全国森林城市的时机已经成熟。2012年市委、市政府提出了要争创全国森林城市，而此前全国仅有41个城市获此殊荣，其中沈阳、大连、鞍山、本溪已“创森”成功。目前，我市已完成森林城市建设总体规划，从制度层面上讲已经具备条件。
采访中记者了解到，作为创森规划的重要组成部分，主城区绿化建设工程备受关注。近年来，我市以改善城市生态环境、打造舒适宜人的人居环境为目标，不断加大城市生态建设力度，全面进行公园绿地、街头游园、城区道路和城市主要出入口绿化美化，打造滨河水系景观林带以及生态风景林，城市绿化量大幅增加，生态环境明显改善。到2011年底，主城区绿化覆盖率已达41.49%，人均公园绿地面积10.05平方米，尽管如此在创森的大背景下我市加大主城区绿化建设力度和质量提升势在必行。
林业专家告诉记者，按照我市创森规划要求，主城区绿化建设工程以改善主城区生态环境质量，提升城区景观和拓展市民日常游憩空间为出发点，进一步挖掘主城区绿化空间，不断扩大城市绿地面积、提升城市绿化量，提高园林绿化总体水平和景观层次，构建完备的城市森林景观和生态安全体系。规划提出，至2015年，公共绿地面积将达到1942.80公顷，人均公园绿地面积达到11平方米以上。至2020年，在对前期建设成果进行精细化管理的基础上，进一步加强城市扩张区域的公园及街头绿地建设，在加强新建道路绿化、社区单位绿化和屋顶绿化、垂直绿化上再增绿地面积420.36公顷，人均公园绿地面积达12平方米以上。
为了实现创森目标，我市从财政中调动大量资金进行造林绿化，其中2011年投入造林绿化资金43.4亿元，2012年投入41.5亿元，而2013年仅上半年便已投入24.01亿元，两年半累计投入资金108.91亿元。正是这些努力，今年全市森林覆盖率已由2005年的43.4%提高到现在的45.01%，城区绿化率由2000年的20.89%提高到现在的41.49%，城区人均公园绿地面积由2000年的4.85平方米提高到现在的10.05平方米。一座环境优美、生态宜居的绿色营口正在辽河岸畔崛起。市林业局负责人表示，市委、市政府已确定举全市之力植树造林、绿化山川和城市，要用3年时间把我市建设成为全国森林城市，这既说明我市在生态建设方面的重视，也会最有权威性地反映我市城市生态建设整体水平。
目标远大，但是创森细节也不能忽视。市林业局造林科专家告诉记者，我市在树种选择上，将因地制宜、适地适树，以乡土树种为主，适量增加经过驯化的外来物种和珍贵树种，形成多树种、多色彩、多景观、多层次的景观。按照《营口市城市绿地系统规划》公园绿地率大于70%的标准，至2020年共增加公园面积1138.4公顷，而这些绿地都将在最大限度上适应营口的城市风格和发展。
按照城市绿地规划建设，我市还将全面提升道路的“窗口”形象，加强主城区内快速路、主、次干道的绿化、美化、亮化和景观改造提升工程；实施规划建绿和见缝插绿相结合，利用道路两旁、楼房之间、违章建筑清理和临时建筑腾出的空地，进行单位、社区景观改造和绿化、美化，构建森林式绿色社区；规划露天停车场新增绿地面积20万平方米，其中2011～2015年建设15万平方米，2016～2020年建设5万平方米；至2015年，铁路、国道、省道两侧绿化率达到可绿化里程的95%，市(县)道两侧绿化率达到可绿化里程的85%，完成既有道路绿化的景观提升、新建及改建道路景观林带建设、城市入口公路沿线、道路节点特色景观林带建设、铁路沿线景观林带建设，使全市道路绿化率达到可绿化里程的85%以上；通过河流两岸生态景观林带建设和河道湿地恢复工程，建成完备的水岸绿化网络体系，打造人水和谐的新营口；到2020年，村镇绿地系统逐步完善，建成环境整洁、风景秀美的森林村镇，保证全市60%的村庄达到国家城市森林标准。
