桥面上的坑不少。记者 宋宁 摄
“桥两端是平坦的沥青路面，唯独三汊河桥面凹凸不平，也没见施工单位来整修过，每天不管骑车还是坐公交经过都颠得胃痛！”近日，网友“我要的幸福”在南京网络问政上发帖吐槽，希望相关部门能来管一管。昨天，南京晨报记者获悉，这座建于1989年的桥梁服役已有20多年，桥面混凝土出现了不同程度的损坏。目前，南京市城管局综管处已安排对该桥进行检测，后期将根据检测报告拿出维修方案。
网民发帖吐槽：
不管骑车还是乘公交车都颠得胃痛
“桥两端是平坦的沥青路面，唯独三汊河桥面凹凸不平，也没见施工单位来整修过，每天不管骑车还是坐公交经过都颠得胃痛！”近日，网友“我要的幸福”在南京网络问政上发帖吐槽，希望相关部门能来管一管。
三汊河大桥桥面究竟状况如何？昨天下午，南京晨报记者赶到现场看到，三汊河桥面上有不少小坑洞，凹凸不平。来往的车辆经过桥面，都出现不同程度的颠簸。从南往北上桥，桥面右侧，有一块之前用柏油修补过的宽约1米、长3米多的路面，由于来往车辆反复碾轧，又出现了七八个坑洞，有的坑洞还不小。
市民刘先生坦言，每天他骑着助力车经过大桥，车速都要明显降下来。“车子跑快了，头都能颠晕了，尤其是后面如果再带个人，只能小心翼翼的，我们特别希望这座桥能修得平点，也方便大家。”
城管局综管处：
已安排对桥进行检测，后期将拿出维修方案
昨天，南京晨报记者从南京市城管局市政设施综合养护管理处获悉，三汊河大桥位于外秦淮河和惠民河交汇处，桥梁全长435.12米，桥宽24米，于1989年建成通车。建成通车以来，这座桥从未进行过大修。
相关人士解释，这座桥设计时采用的是水泥混凝土路面，属于刚性路面，舒适性本身比沥青路面要差。经过20多年的碾轧，桥面混凝土确实出现了不同程度的损坏。不过，已要求养护单位加强巡查，如发现损坏，立即维修，保证桥面的完整，不影响桥梁的通行。
相关人士表示，桥梁属于结构性构造物，不能随意在桥面上加铺沥青，桥梁加固维修需要经过专业单位检测和专家论证。今年，南京市城管局已安排对该桥进行检测，后期将根据检测单位的专业意见决定该桥的维修方案。(记者 李立立)
