广州限外听证昨日举行，15名听证代表中14人表示赞同，仅1人反对。唯一反对的代表是外地户籍，他认为“外地人为广州发展做了贡献，在待遇上应酌情考虑”。听证会一共有三名外地户籍代表，另两名则投了赞成成票。
但听证代表们同时表示，限外草案应作修改，尽量减少限外范围和时间。广州市交通工作领导小组办公室表示，将对听证会收集的意见以及社会公众、周边城市反馈的意见进行综合研究，将方案制定得更加科学可行。对于代表们提到芳村、金沙洲、大坦沙是否可以不纳入限行范围等意见，广州市交委总工程师沈颖表示，有考虑将西边限行边界适度向东移。即设广佛缓冲区。
昨日的听证会安排得相当严密，举办地点直到听证会召开前夜才通知媒体。会场周围安排了穿统一制服的安保人员，采访车辆凭证才能进入，会场内还屏蔽了手机信号。
昨日上午9时30分听证会正式开始，原定的15名听证代表中，主办方称有2人因私人事务临时缺席，由事先确定的候补代表入替。
听证会上，15名听证代表逐一发表了自己的意见。首先发言的是来自公交行业的代表郝建勋，他一开口就为自己的观点定了基调———“赞成限外”，紧接着他发言的市政协委员韩志鹏也表态，“我觉得限牌是有益的，而限行(记者注：即限外)和限牌是捆绑在一起的，限行也没错”。
此后发言的代表们也都表态赞成限外，甚至两名非广州户籍的代表也表示支持。广州大学公共管理学院教授漆国生从法理上证明限外的合法性，华南理工大学土木工程和交通学院教授靳文舟从技术上论证了限外的必要性。
不过在赞同之余，代表们均表示，应对草案进行修改，将金沙洲和芳村设立广佛限外缓冲区，内环路只限高架不限地面道路、调整限外时间等。市交通工作领导小组有关负责人表示，将研究将芳村金沙洲等地不纳入限行范围。
眼看限外就要全票通过之时，倒数第二名发言的代表非广州户籍代表谢续桂终于打破局面，成为全场唯一对限外说不的人：“我认为限购和限行的影响是很大的，外地人在广州打工生活，为这个城市的经济发展作出了贡献，应该在有关待遇方面酌情考虑。”
在他之后，最后一名听证代表表达完对限外的赞同之后，形势已经完全明朗：15名听证代表，赞成反对比为14∶1。上午11时50分，广州限外政策毫无悬念地以压倒性优势通过了听证会。
