20年来，株洲高新区的发展成绩令人瞩目，但受土地、资源、环境等制约，主要依赖要素投入、规模扩张的数量型增长方式越来越难以持续。因此，株洲高新区顺应打造株洲发展升级版的大势，提出了打造“中国动力谷”的宏伟蓝图。
专家组经过听取汇报、现场答辩和充分酝酿一致认为：该“行动方案”思路清晰、目标明确、切实可行。建议把“行动方案”作为推进株洲转型升级、率先发展的指导纲领，举全市之力加快实施。
张景安表示，将全力支持株洲高新区打造中国动力谷，提升区域核心竞争力。他指出，“行动方案”具有超前性和领先性，要通过打造世界一流的中国动力谷，改变经济增长方式，实现粗放式经营向智力增长的转变。
毛腾飞对专家组莅临株洲指导表示衷心感谢。他说，打造中国动力谷，代表了未来发展的方向，是加快转型升级、打造株洲发展升级版的迫切需要。专家们提出的建 议，为株洲打造中国动力谷指明了方向，明确了路径，提振了信心，具有非常重要的指导和促进作用。我们将认真消化吸收专家们提出的建议，以全新的理念去思 考，以宽广的视野去审视，以科学的方案去执行，以强大的动力去推进，积极争取国家和省里的支持，举全市之力打造好中国动力谷。
科技部高新司副司长胡世辉、火炬中心副主任杨跃承，省高新办主任刘铁兵，中国工程院院士丁荣军，市领导谢高进、李智参加论证会。
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“株洲·中国动力谷”的十年蓝图
发展成中国动力产业的聚集区、中部创新驱动的示范区
打造轨道交通、通用航空、新能源汽车三大千亿产业集群
未来10年，株洲高新区将瞄准“12345”的总体目标，实施创新驱动发展战略，打造“中国动力谷”，形成轨道交通、通用航空、新能源汽车三大千亿产业集群。
基础雄厚，三大动力产业集群迅速崛起
目前，株洲高新区拥有工业企业489家、高新技术企业130家、年销售收入过100亿元的企业4家。2012年，株洲高新区工业总产值达1203亿元，占全市工业总产值的52%。
株洲高新区产业集群优势明显，逐步形成了先进制造、新材料、电子信息、食品医药等主导产业。特别是轨道交通、通用航空、新能源汽车三大动力产业集群迅速崛 起，形成了研发、整机制造与零部件配套共同发展的完善的产业链体系。2012年三大动力产业实现总产值682.7亿元，占全区工业总产值的58%，工业增 加值达215.1亿元。
同时，株洲高新区科技创新动力强劲，拥有国家级企业技术中心、工程中心、重点实验室11家。以中国工程院院士刘友梅、尹泽勇、丁荣军为代表的各类专业工程技术领军人才不断聚集，为产业发展提供了强有力的人才支撑。
未来10年，打造成“中国动力谷”
未来10年，株洲高新区将瞄准“12345”的总体目标，实行创新驱动发展。
即突出“一”个主题：打造中国动力谷；实施“二”大步骤：建成创新型特色园区，建设创新型科技园区；发展“三”大集群：轨道交通、通用航空、新能源汽车三 大千亿产业集群；建设“四”大园区：河西示范园、田心高科技工业园、董家塅高科技工业园、金山科技工业园；推进“五”大工程：产业集群创新工程、企业技术 创新工程、知识产权创新工程、人才支撑创新工程、金融服务创新工程。
到2022年，株洲高新区将基本完成“一区四园”共213平方公里的园区规划建设，企业孵化器面积达到500万平方米，工业生产总值将突破4000亿元， 培育3个国内领先的创新型产业集群，以及2家超300亿、4家超100亿的龙头企业，上市企业数达到20家，国家级工程中心、企业技术中心等研发机构数将 达到50家，高新技术企业占比将达到35%，基本建成国家创新型科技园区。
未来10年，株洲高新区将以最先进的机车牵引引擎、最强大的航空动力引擎和最环保的汽车动力引擎为核心助推器，在产业上，形成轨道交通、通用航空、新能源 汽车三大千亿产业集群；在空间上，建成“中国轨道交通城”、“中南地区通用航空城”和“中国新能源汽车产业城”；在区域上，发展成为中国动力产业的聚集 区、中部创新驱动的示范区、湖南乐业宜居的幸福区。株洲日报 夏柯(来源 株洲置业网)
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