据了解，备受关注的连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线(S6线)，预计2019年12月竣工！这是一条跨北京与河北的地铁线，建成后将大大方便两地民众的出行。
01廊坊至大兴先期建设
近日，中国铁科院开始进行城际铁路联络线一期工程第一次环评。环评信息透露，新建城际铁路联络线一期工程，即为原廊涿城际廊坊至大兴段。线路起自北京大兴区与河北廊坊市省界，终至北京新机场南侧京冀省界。全线设一处动车运用所，位于河北省廊坊市。
而环评信息中提到的廊涿城际，近日也进行了公示。根据公示信息，该线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市终至涞水县，正线长度110.43公里。其中，廊坊东站至北京大兴区和河北固安县省界段属于城际铁路联络线工程，线路长度为37.71公里。
02拟设17站可换乘10条地铁
根据规划，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义区、通州区至亦庄后线路分叉，一条向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站，与廊涿城际接轨到北京新机场；一条向西经过亦庄西区、瀛海镇到达黄村。线路全长约137公里，初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。
03S6线拟设的17座车站
顺义(2站)：首都机场T3站、张辛线路所(预留)
通州(7站)：徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站
大兴(7站)：采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站
廊坊(2站)：廊坊东站、空港新区站
04S6线拟设的10座换乘站
首都机场T3—换乘机场线
宋庄—换乘规划平谷线
潞苑南路—换乘规划R1线
通运门—换乘地铁6号线
新北京东站—换乘规划R1支线
万盛南街西口—换乘7号线
亦庄火车站—换乘亦庄线
瀛海—换乘8号线
磁各庄—换乘在建19号线
黄村火车站—换乘4号线
05列车时速200公里 工期三年半
根据昨天公示的城际铁路联络线一期工程第一次环评信息，廊涿城际的廊坊至大兴路段将成为城际铁路联络线的一期工程。
这意味着，一期工程线路将起自北京大兴区与河北廊坊市省界，终至北京新机场南侧京冀省界，全长为37.71公里。
同时，环评信息显示该项目的建设单位名称为京安城际铁路有限公司，也意味着城际铁路联络线或将改名为京安城际铁路。
此外，根据廊涿城际的公示信息，该条铁路等级为城际铁路；设计速度为每小时200公里。全线施工总工期 3.5 年。
06北京地铁S6主线疑改名为京安城际 动车型号确定
城际铁路联络线S6一期工程开始第一次环评，方案透露城际铁路联络线或改名为京安城际铁路，使用CRH6型动车组、时速200公里。
新建城际铁路联络线一期工程(原廊涿城际廊坊至大兴段)线路起自北京大兴区与河北廊坊市省界，终至北京新机场南侧京冀省界。全线设一处动车运用所，位于河北省廊坊市。
其中，廊坊东站位于104国道与廊坊北外环交汇处，空港新区站位于七环路与 京沪高铁交汇处以南。
环评披露，建设单位名称为：京安城际铁路有限公司，而线路也被称为原廊涿城际廊坊至大兴段，由此可以猜测城际联络线或已经改名为：(北)京(固)安城际铁路，毕竟城际联络线不符合铁道线路命名办法。
此前，廊涿固保城际铁路也进行了一次环评，环评透露：廊涿城际线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市终止涞水县，正线长度110.43km。本项目工程范围起自京冀省界(CK52+203)至涞水西站(CK125+000)，线路长度为72.72km。共设固安南、固安西、豆庄、涿州南、涿州西、涞水西6座车站。廊坊东站(CK11+460)至北京大兴区和河北固安县省界(CK52+203)段属于城际铁路联络线工程，线路长度为37.71公里。
也即透露，新建城际铁路联络线一期工程(原廊涿城际廊坊至大兴段)线路起自北京大兴区与河北廊坊市省界，终至北京新机场南侧京冀省界，全长为37.71公里。
根据廊涿城际环评披露，廊涿城际机车类型：CRH6；全线施工总工期 3.5 年，也即是S6城际联络线(京安城际铁路)总工期为3.5年，使用列车类型为CRH6，列车运行速度为200公里。
四季家园位于已确定的廊坊东站北侧约3.5公里处，未来可实现轻轨，高速，公交三种方式便捷畅游
财富港写字楼，新机场商务区。
新机场总投资逾2000亿元，预计2019年通航。
东南航将全部搬迁至新机场。
新空港CBD，中央政务区。
丹凤公园近在咫尺 18大公园环绕。
单户80-200㎡，整层1600㎡。
65万起抄底抢购，抢先入驻新空港。
