租金一个月7400元，3034元综合服务费，代扣社保675元……“这些收费标准怎么来的？”昨天，市政协常委刘云德的关键词是“的哥”。当天上午的“抢麦”环节，他呼吁委员们关注的哥群体生存状态。而在下午的分组讨论中，他更是拿出一张的哥送给他的缴费单说：“一天干12个小时，一个月(才赚)2700块，(就算是)一天捡12个小时的垃圾，哪止2700块？”
的哥也应8小时工作制
在抢麦环节，刘云德一席话令人动容。他说，的哥们没有周末休息、没有带薪休假、两班倒、职业病非常突出。不仅如此，“每天一睁眼欠人家200块，处于非常焦虑的状态”。
刘云德说，建议委员们关注的哥群体的生存状况，让他们能够享受8小时工作制，享受正常的假期。
“模范司机”向委员诉苦
这个话题在当天下午文史委组的分组讨论中继续发酵。委员们炮轰珠海市区交通压力时，刘云德拿出一张红色的收据说，他跟的哥聊了很久，的哥看他胸前挂着委员证，便把收据给了他，但为了稳妥起见，他还把车牌号用笔抹掉了，“我可是模范司机，别让公司觉得我在找事儿”。
刘云德一项一项念出了收据上的款项后表示，“租金7400，管理费3034，这是怎么来的？一辆车一年就给公司带来13万块收益，这是什么成本制？”刘云德说，据了解其他公司司机还要给“好处费”，的哥的负担更是苦不堪言。
的哥包车费用每月最高1.5万元
和他聊天的司机告诉他，自己每天工作12小时，吃饭15分钟，不生病的话，平均每天可以挣90元，一个月的收入在2700元左右。“一天干12个小时，一个月2700块，一天捡12个小时的垃圾，哪止2700块？”刘云德反问道。
南都记者随后采访了几位珠海的哥。据了解，珠海目前的士市场主要存在租牌、承包以及包车三种，费用分别为6200元、1.2万元、1.5万元左右。的哥李师傅表示，刘云德所说大致不谬，如果逢寒暑假旺季，不生病、不出事儿，的哥月收入可达4000多元，但逢淡季就与刘云德所说差不多。
