完工后将成为继泽州路、兰花路之后的第三条贯通市区南北的主干道
昨日，记者从市住建局获悉，文博路北段(红星街——北环路段)道路工程项目已正式开工建设，工程完工后将减轻泽州路和兰花路的交通压力，成为市区继泽州路、兰花路之后的第三条贯通南北的主干道，推动主城区东北片区的开发建设。
建成后与晋高一级路对接
文博路北段道路工程，是市长刘润民在今年《政府工作报告》中提出的“17条道路工程”之一。南起红星街、北至北环路，全长3483.295米，预算总投资10亿多元。该工程于今年9月5日正式开工，工期两年。
昨天上午，记者在红星街与文博路交叉口看到，很多工人正操纵大型机械在工地内忙碌，一位施工人员说，他们正在进行建设初期的挖土方作业。文博路北段建设过程中，将与新市东街、规划太岳街、规划晓庄街、规划柏松街相交。此外，工程中还有三大亮点，一是经过花园头水库时要修建一座景观桥、二是要修建一座立交桥与晋高一级路对接、三是要下穿古矿铁路专用线。这三项工程比较耗时，以至于整体工期较长。
据悉，建成后的文博路北段红线宽60米，双向8车道，设计行车速度50公里/小时。道路两侧各有10米宽的景观绿化带，与花园头水库景观桥相呼应，将成为市区一道新的景观。
与北石店片区的沟通更加顺畅
去年10月，随着兰花路北延工程的竣工通车，主城区与北石店区的联系得到了有效改善。但是据市交警支队一位民警介绍，接通兰花路与北环路后，泽州路七星广场至北环路段的交通压力依然很大，尤其在上下班高峰期，车流量特别大。而在通车不到一年的兰花北路，每天车流量在5000——7000辆之间。随着城市的不断发展、机动车逐渐增多，这两条路的交通压力一直在增大。
文博路北段建成后，将成为市区继泽州路、兰花路之后的第三条贯通南北的主干道，不但减轻了兰花路和泽州北路的交通压力，同时增强了主城区对北石店片区、巴公片区的辐射和带动，实现主城区与北石店区的一体化发展，有利于增强中心城市的综合实力和凝聚力。
构建和完善东北片区城市框架
根据晋城城市总体规划要求，文博路北段建设的任务是完善城市道路运输网络，同时便捷城市各分区之间的联系。除此之外，还将进一步完善城市框架，推进主城区东北片区的建设。
主城区东北片区，南靠晋城市火车站、东邻客运东站，是北石店区、金村进入主城区的必经之地。近年来伴随着不少高科技产业的入驻，已 成为市区颇具潜力的地段。而目前东北片区不少道路比较狭窄，路况也参差不齐，制约了该区的发展进程。而文博路北段建成后，还将对东北片区的合理开发利用和晋城经济技术开发区招商引资具有重要的意义。
市住建局相关负责人同时表示，文博路北段还具有带动两侧土地的开发利用、繁荣经济、改善市容市貌、提高沿线居民生活水平、提高运输能力的综合效益。“总的来说，打通这条断头路，可谓一举多得。”这位负责人说。
