??记者昨日从市城建设施管理中心获悉，继2012年我市对经检测为D级桥梁的前山大桥和前山立交二层进行了维修加固后，6月27日开始，我市对前山立交三层展开维修加固，力争10月1日前完工。
??桥梁存在多个病害
??前山立交桥是一座分流型的三层立体交叉桥，自1997年建成通车后，成为连接主城区与西区的重要交通枢纽。前山立交桥第三层位于粤海路之上，横跨九洲大道，为16跨整联现浇等高度钢筋混凝土连续箱梁桥。
??据市城建设施管理中心综合技术部部长彭华明介绍，随着城市的快速发展，交通量激增，道路交通的负荷日趋增大，加速了桥梁的老化、破损。每年我市都要对全市城市桥梁进行常规检测，并对被评为D级的城市桥梁申请资金进行特殊检测和维修加固，确保城市桥梁的安全运营。2012年对经检测为D级桥梁的前山大桥和前山立交二层进行了维修加固，2012年底通过桥梁常规定期检测和静动载检测，前山立交桥三层被评定为D级。
??“前山立交三层主要存在混凝土铺装层表面有网裂和磨损、主梁多处混凝土破损钢筋裸露和梁底大量横向裂缝、伸缩缝失效、桥台支座老化和桥墩局部混凝土崩裂等问题，并且其承载能力不能满足‘汽超-20级、挂车-120’设计荷载等级的运营使用要求，需进行大修。”彭华明说，该桥已列入香洲主城区5座D级城市桥梁检测维修工程中，该桥维修费用约为1000万元。
??半幅施工减少影响
??彭华明介绍，针对病害情况，前山立交第三层维修内容包括：一是对桥梁裂缝按照宽度分别采取裂缝封闭和灌注封闭胶进行处理，对箱梁采用压力注胶粘钢加固处理；二是对混凝土剥离和钢筋锈蚀进行修补和处理；三是对伸缩缝和支座进行更换；四是对现状桥面铺装进行修补，并加铺SMA沥青混凝土面层。整个施工工期约为100天，6月27日开始施工，力争国庆节前完工。“经与交警部门协商，我们把开工时间推迟至高考、中考过后，施工时间尽量安排在暑假期间，以减少对市民出行的影响。”
??施工期间我市正处于夏季台风多发季节，这对维修工作影响究竟有多大？据施工单位广东力能公司副总经理刘德龙介绍，现场搭建钢管满堂脚手架，整体性能较好，并设置安全防护网，台风造成的影响不会很大。
??此外，第三层桥梁将采取半幅封闭施工，另外半幅双向通车（拱北往前山方向两车道通行，前山往拱北方向一车道通行）。由于对三层桥底进行维修时会占用部分九洲大道东西向第二层桥面，因此采用临时活动脚手架，且选择在零时至凌晨6时进行半幅封闭施工，另外半幅通车，时间一到拆除脚手架，不影响其他时段的通行。
