提要：??商报讯11月17日，记者从市交通运输局了解到，我市东部外环高速公路工程可行性研究修编报告项目公开招标。启动此次修编的主要原因是，深中通道、中开高速等对接项目线位稳定具备开工建设条件，翠亨新区的建设也对东部外环高速线位提出了新的要求。??市交通运输局相关负责人介绍，中山市东部外环高速公路基本呈南北...
??商报讯 11月17日，记者从市交通运输局了解到，我市东部外环高速公路工程可行性研究修编报告项目公开招标。启动此次修编的主要原因是，深中通道、中开高速等对接项目线位稳定具备开工建设条件，翠亨新区的建设也对东部外环高速线位提出了新的要求。
??市交通运输局相关负责人介绍，中山市东部外环高速公路基本呈南北走向，起点位于黄圃镇北侧，接江门至番禺高速大雁互通，路线自北往南经黄圃镇、三角镇、民众镇、火炬开发区（马鞍岛）、南朗镇等，终点在南朗与珠海交界处接广珠东线高速及粤西沿海高速，并与珠海金鼎至横琴高速相接。
??据了解，东部外环高速公路是广东2013年省重点建设前期预备项目，已纳入《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》中远期规划项目。
??按照之前规划，该公路全长约59公里，采用六车道标准，设计速度采用100公里/小时，路基宽采用33.5米，共布设桥梁33416m/34座，桥梁占路线59.52%，全线未设置隧道，估算总投资120亿元，平均每公里造价21393万元。
